土木工程研究论文第1篇摘要：随着社会经济的迅速发展，土木工程作为我国社会主义建设中重要组成部分，也在原有的基础上取得了进步。随着人们生活水平的提高，传统的土工工程已经无法满足人们的生活需求，在此，本文下面是小编为大家整理的土木工程研究论文6篇,供大家参考。
土木工程研究论文 第1篇
摘 要：
随着社会经济的迅速发展，土木工程作为我国社会主义建设中重要组成部分，也在原有的基础上取得了进步。随着人们生活水平的提高，传统的土工工程已经无法满足人们的生活需求，在此，本文针对土木工程的现状及其发展趋势，做以下论述。
关键词：
土木工程；
研究现状；
发展趋势
在我国工程建筑的过程中，土木工程是指建造各类工程设施的科学、技术及工程的总称。在其具体实施的过程中，主要包括两个方面：首先，在人类日常生活中的各类工程设施，如：建筑工程、公路以及隧道等各类开发利用工程。其次，在工程施工建造中，为其提供相应的设施材料以及施工前的勘察、设计等各项工程活动。在其形成发展的过程中，经过多年的积累总结，我国在土木工程发展的过程中已经取得了显著的成就。在此，本文针对土木工程的现状及其今后的发展趋势，做以下简要分析：
一．土木工程的发展现状
土木工程作为人们日常生活中的重要组成部门，在关系着人们日常生活的同时，还直接关系着国家稳定及社会的发展。近几年来，随着我国建筑行业的发展，土木工程也在原有的基础上取得了几步。针对土木工程的发展现状，主要包括以下几个方面：
（一）高层建筑
随着我国城市化进程的步伐加快，越来越多的高层建筑出现在人们的日常生活中；
再加上新材料、新工艺以及新技术的发展，高层建筑在满足人们使用功能的同时，还具备了一定的审美功效。在高层建筑建设中，除了具备高水平的施工技术外，还需要信息技术的支持与完善，在我国城市的高层建筑中，最具代表的为上海的浦东金茂大厦以及金融中心，这两处高层建筑无论在建筑结构上还是在高度上，都位于世界排名前列，由此可见，我国在高层建筑方面的水平有了极大的进步。
（二）结构设计
在当前土木工程设计中，其核心因素在于建筑结构的风荷载及地震荷载能力，尤其是在一些大型建筑设计中，工程的抗风体系受到了极大的关注。在当前土木工程的结构设计中，其结构设计除了保证工程的稳定、实用外，还应在原有的基础上实现工程的功能性。在这些设计中，最具代表的为现代振动问题的完善。在现代振动问题上，表现为最突出的为特大跨度桥梁的结构体系，在特大跨度桥梁运行的过程中，其振动问题若得不到有效的控制，将会对整个工程的性能造成破坏，甚至威胁到人们的生命安全。随着科学技术的迅速发展，现代振动问题也在原有的基础上得到了完善，其振动问题已经向适应控制、智能控制、吸震减震技术研究方向发展，并取得了一定的研究成果。
（三）地下工程
我国作为一个人口大国，现有的空间资源也越来越紧张，在解决当前空间土地问题的过程中，地下空间的开发有着极其重要的作用。在当前地下工程开发中，日本东京的地下街作为世界上最大的地下街；
而最深的地下街则为莫斯科切尔坦沃住宅小区的地下商业街，其深度达100m左右。我国的地下工程在发展的过程中，主要表现为地铁工程，据相关数据统计，我国在发展地下工程的过程中，已经有20多个城市进行了地铁项目及轻轨项目，这些项目在一定程度上推动了我国地下空间技术的发展。在当前我国地下工程建设施工中，其采用的施工方法，主要包括明挖法、暗挖法、盾构法、沉管法、冻结法及注浆法等几个方面，这些技术在具体实施的过程中，已经达到了国际先进水平，在推动地下工程建设发展的同时，还有效的保证了地下工程的施工质量，为其今后的投入使用奠定了结实的基础。
二．土木工程的发展趋势
在当前我国社会主义建设中，已有的土木工程已经无法满足人们的生活需求，再加上人们生活水平的提高，对工程的使用性能以及结构特点也有了较高的要求，而土木工程在发展的过程中，如何满足人们的生活需求，则成为当前发展的核心所在。针对土木工程的发展趋势，主要体现在以下几个方面：
（一）高性能材料的发展
在当前土木工程发展的过程中，高性能材料的发展，在保障工程施工质量的同时，还能延长工程的使用寿命，减少安全事故的发生，由此受到人们的青睐。钢材作为土木工程中的核心材料，在发展的过程中，将朝着高强、具有良好的塑性、韧性和可焊性方向发展。日本、美国、俄罗斯等国家已经把屈服点为 700N/mm2以上的钢材列人了规范；
如何合理利用高强度钢也是一个重要的研究课题。高性能混凝土及其它复合材料也将向着轻质、高强、良好的韧性和工作性方面发展。
（二）计算机的应用
在21世纪科学技术迅速发展的过程中，计算机的普及发展，在推动社会进步的同时，还在很大程度上改变了人们的生活模式。将计算机技术运用到土木工程中，能够切实的反映出土木工程设计方案中存在的问题，同时还能及时的为其提供相应的完善措施；
与此同时，计算机的应用，在规划施工程序、完善施工制度等各个方面都有着一定的优势，在科学缩短施工周期的同时，还能节省工程的成本，减少不必要的浪费。
（三）环境工程
在人类当前社会发展的过程中，环境问题的日益突出，在影响人们生活环境的同时，还对人们的身体健康造成了极大的影响。一些城市在发展的`过程中，一味的讲究发展速度，常常以破坏环境为代价来实现城市化发展，由此不难看出，工程建设与环境之间存在着很大的影响。如何在工程建设中最大限度的减少环境破坏，则成为当前土木工程发展中仍需解决的问题。
（四）建筑工业化
在工程建筑中，我国与国外一些发达国家相比，至今仍处于薄弱环节。再加上我国建筑行业在发展的过程中，仍停留在以手工操作模式为主的施工建设上，在降低工程施工进度的同时，施工质量也得不到有效的保障。随着社会的发展，建筑行业机械化的运用，能够在推动城市发展进度的同时，还能最大限度的节省施工成本，提高工程的施工效率。然而在实际使用中，建筑工业化仍得不到普及，总体水平仍处于落后阶段。由此可见，建筑工业化的发展，在符合我国社会发展趋势的同时，还能跟上时代的发展步伐。这就要求相关人员在工程建设中，能够使用专业化、区域化的施工组织形式，不断的推进新材料、新工艺的使用。
（五）新能源和能源的多极化
在当前世界各国发展的过程中，能源问题作为其关注的核心问题之一，如何使用新能源来替代不可再生能源以及满足人们的生活需求，则成为21实际人类必须解决的重大课题之一。与此同时，我国在发展的过程中，仍属于发展中国家，经济基础以及综合国力还远远不能满足人们的生活需求，因而在工程建设中，仍有许多方面需要考虑。新能源的使用，在节省建筑资源的同时，还能保证工程的施工质量，在我国社会发展的过程中有着极其重要的作用。
总 结：
综上所述，面对当前我国社会经济的发展趋势，土木工程在发展的过程中，除了要满足人们的生活需求外，还应在原有的基础上进行创新，在节省工程施工原料的同时，还能有效的保证工程的施工质量，为其今后的投入使用奠定基础。
土木工程研究论文 第2篇
一、桩基础工程的运用范围
桩基础工程的主要作用是增加建筑物的竖向承载力，即增强建筑物受到较大外力冲击时的抵抗力，这类外力冲击主要是自然环境带来的，如：沙尘暴、地震、洪水等；
除此之外，桩基础还能有效提高建筑的稳定性，防止长期使用后出现塌陷或倾斜的情况。桩基础工程的原理是通过施工将建筑物受到的竖向荷载分散到整个地基中去，这也是桩基础施工的主要优点。然而，任何施工都不可能是十全十美的`，桩基础施工也存在一些不可避免的缺陷。由于其规模大、工作量大的特点，使得其施工耗时长，成本也相对高昂，并且会对土建工程产生较大的压力。所以，建筑施工时应根据实际情况决定是否需要进行桩基础结构施工。桩基础施工在实际生产中一般被用于软地基和其他队地基要求较高的工程。对于某些负重大的建筑如仓库等，需要承载的重力较大，对地基要求相对高，如果地基质量达不到要求，那么当其他压力作用发生在建筑物上时，建筑物可能短时间内支撑得住，但时间一长，问题就会出现。对于这样的建筑，就需要进行桩基础施工。在桩基础施工中，建筑单位不能单纯按教科书，一刀切地进行施工。要根据具体情况具体分析，制定施工方案时，要建立在详细勘测过施工现场的各种数据的基础上，只有这样才能保证方案的可行性、准确性、高效性。
二、建筑桩基础工程的施工准备
只有在桩基础施工前做好充分的准备工作，才能保证施工的顺利进行和按时竣工。在进行前期准备工作时，主要应从以下几个方面展开：
1、对建筑桩基础施工现场的环境进行合理的勘察
勘察施工现场的主要目的是搜集现场的基本数据，为科学合理的设计方案提供确切的数字依据，以保证在后期执行时方案的可行性、指导性。施工现场的环境条件、地质状况等外界条件是勘察的主要内容，现场勘测完毕后，需要对勘察得到的信息进行综合分析和研究，得到包括土层类型、施工深度、水质变化情况、地下水位在内的数据。另外还需要了解施工现场周围的地面建筑的情况，包括其位置、结构、距离以及地下管线的分布情况、使用时间、结构构成、深度、距离、管径大小等一系列情况。
2、桩基础施工方案的编制准备
勘察工作完成后，就需要对施工方案进行编制。在进行施工方案的编制时，要以获得的数据信息为依据，针对桩基础的施工设备、方法、类型、材料、进度安排进行确定，同时需要充分考虑到周围其他建筑物的稳定性，不能在施工中影响、破坏其他建筑的地基结构和深埋于地下的各种水、暖管道。并且，在桩基础施工前，还需要预先进行基桩测验，以准确的确定实际施工时所需要的每个参数。
3、建筑桩基础施工机械中的预备
桩基础施工中需要一系列的仪器设备必须在开工前准备完成，并按要求分门别类的进行准备工作。如此既节约工作时间和成本，对施工单位的管理者来说，管理压力也将大大减少，进而实现效益的最大化。施工前的设备准备工作中，设备的维护和检修是其重点工作内容。为了使设备最快的进入工作状态，在工作过程中直接发挥最好的作用，需要调整每个设备都处于最佳状态，这样能提高工作的效率，降低生产成本。设备准备时不能忽略周围环境因素的影响，需要结合周围的环境条件进行准备，最大限度的避免外界条件影响设备的工作性能。合理购进设备，只要机器能完成的工作就不靠人力完成，这样可以减少误差，有效的提高施工效率。
4、桩基础施工现场的准备工作
保持施工现场有序是一项看似可有可无，实则相当有效的准备措施。对现场的杂物和施工中使用的设备清洁处理后按序存放，不仅能使施工现场保持干净，还能保证桩的平整，能够使再施工时各种仪器设备都在要求的状态，很快开始运行。
5、桩基础施工现场中的放线定位
在对水准点进行确定时，要按照设计中的要求对每一根桩的进行标高记录，主要的目的是控制桩基施工中的标高；
在确定桩位时，要在平整的桩基础地基表面中，对放线控制网进行设置，然后根据设计中的尺寸沿着轴线方向对每一根桩进行编号，利用打桩机对每一根桩需要打入的位置进行确定。
三、建筑桩基础的施工应用
各种准备工作做好以后，即可以开始施工的操作，施工的操作要根据具体的公式方案来进行，坚持绝对问题具体分析的原则，主要分为两种类型的施工。
1、灌注桩施工应用
在灌注桩的施工过程中，根据桩基础成孔的方法，可以划分为冲击成孔、干作业成孔、泥浆护壁成孔、沉管成孔等。在粘性土质中，机器作业会受到限制，因此采用人工挖孔的方法。泥浆护壁成孔适合在淤泥、砂性土、粘性土、粉土中运用，但是成孔后一定要将孔壁的防护工作做到位，防止护壁出现倒塌；
在使用这项技术的时候，一定要对桩体进行细心的维护，切忌出现断桩的问题，这会严重影响施工质量。还要注意选择质检合格的混凝土，避免因为原料质量不过关而影响桩体的问题。
2、预制桩施工应用
在施工过程中，要根据施工现场打桩的次序来决定桩尖的朝向，浇筑时采用连续性浇筑，从桩顶往桩尖方向进行，并控制保护层25cm左右。预制桩的沉桩方法分为振动沉桩、静力沉桩、射水沉桩、锤击沉桩等，在应用振动沉桩或者是静力沉桩的时候，会出现挤土的现象，所以在对这两种方法进行应用时要根据桩基的数量、距离以及基础的范围，对施工进行合理的规划。除此之外，要重视施工过程中出现的挤土现象，对此要进行深入的分析并提出具体可行的解决方法，尽力减小预制桩对施工环境可能造成的影响。预制桩施工中的射水沉桩，只适合在桩基础工程中的砂土层中进行应用。
四、结束语
综合以上可以得出结论，桩基础技术在现今的土建行业施工，尤其是高层建筑施工中是非常关键的技术，对它的运用必须结合实际情况，做好前期的准备和施工的操作，将技术的效果充分发挥，保证工程的质量，保证住户的居住水平和生活安全。
土木工程研究论文 第3篇
摘 要：
随着经济的快速发展，人们的生活质量逐渐提高，人们对于建筑设计的要求也越来越高，建筑业在国民经济的地位也日益显著，是我国国民经济重要支柱之一。近年来，建筑行业的发展态势越来越好，相关科学技术的发展也越来越迅速，建筑行业的长期稳定发展为我国经济整体的发展做出了不可磨灭的贡献。本文首先对民用建筑和工业建筑中钢筋混凝土施工技术以及方法做出了重点说明与分析，并详细介绍了太阳能建筑技术节能环保型技术、多层钢技术在建筑设计中的应用。
关键词：
民用建筑艺术；
建筑工程；
质量监控
一、绪论
我国经济的快速发展加速了现代化科学技术的步伐，人民经济与物质生活水平的普遍提高带动了生产力水平的急剧生长。建筑行业作为国民经济的发展支柱处于快速而稳定的发展时期，工业建筑与民用建筑相应的也得到迅猛的发展。但是由于建筑行业的加速发展，各种建筑资源的损耗量逐渐增大，面对过量的资源消耗，相关研究人员开始加强自己的环保意识，加大对环保技术的研究，对传统的建筑设计技术进行改造与创新，将环保原则真正应用到建筑设计技术之中。
二、广泛应用的钢筋混凝土施工技术
近年来，由于社会科技的进步与发展，居民对生活质量的要求也日益提高，对建筑的安全性与舒适性有了更高的要求。我国建筑行业在市场消费的带动下处于持续稳定的发展阶段，工业建筑和民用建筑上的投资比例都持续增加，相关的建筑施工技术与设备都有着较大的发展。但是我国建筑业目前面临着一些考验，建筑中的施工技术需要进一步的改进以适应整个市场的竞争机制，规范建筑行业的发展状态。工业建筑和民用建筑中混凝土浇筑施工技术对整个工程起着关键作用，钢筋混凝土的施工技术水平直接影响着整个建筑工程的质量[1]。
我国民用建筑水平在近年来得到了稳步的提高，现在处于全新的发展阶段。混凝土技术决定着建筑建设施工中的建筑承重的质量，在装饰墙面的应用也比较广泛，混凝土技术的提高有利于工业建筑与民用建筑的工程质量，同时也影响着人们生活的舒适度。清水混凝土施工中要特别注意在装饰面拆模前考量饰面效果[2]，因为饰面效果的不确定性对清水混凝土施工影响较大。清水混凝土技术要求非常严格，要求操作过程准确、清晰，拆模过程不能允许任何失误，否则会影响到整个建筑质量。我们应严格控制混凝土技术的操作，提高建筑工程的质量水平。
三、新型技术的应用
丙乳砂浆施工技术是目前我国建筑行业中初步引用的新型建筑技术，为整个建筑业带来了巨大的便利。丙乳砂浆是一种高分子聚合物，是将丙乳中加入水泥砂浆而形成的一种水分散体[3]。丙乳砂浆的高效的耐老化、冻防腐防裂以及粘结能使其广泛应用于民用、工业建筑中，尤其是公路桥梁的建设。在普通的工业建筑中混凝土的防渗、防腐以及修补工作都需要借助丙乳砂浆施工技术，在水厂和泳池的防水方面发挥着巨大的作用；
在民用建筑施工中，丙乳砂浆的应用也比较广泛，对室内外比如厨房、阳台等墙面修复以及防渗作业都有较好的效果。
丙乳砂浆具有较高的粘结能力，能与混凝土进行高度的粘结，热膨胀系数与基底的混凝土非常相似，是建筑施工中典型的粘结的材料；
丙乳砂浆的抗渗透能力非常强，相对于普通的砂浆材料，丙乳砂浆具有较高密实度；
丙乳砂浆的耐腐蚀方面的性能也比较突出，抗冻性能相对比较好；
近年来相关的科学技术研究促进了丙乳砂浆的抗拉强度与抗裂性的提高；
丙乳砂浆相对于其他的砂浆材料在抗老化能力上也有比较突出的特点，在工业与民用建筑施工上发挥了重要的作用。
四、节能技术的应用
近年来，相关研究人员加大了对建筑行业环保技术的研究，更多的环保节能技术在建筑设计与施工的运用越来越多。多高层是建筑行业常见的节能材料，具有高强度的结构与标准的构件，具有很好的抗震功能，对减少灰色污染发挥着巨大的作用。多高层的环保技术有效的缩短了施工周期，保证了建筑施工的安全性与稳定性。多高层材料具有稳定的框架与结构，复杂的结构体系保证了多高层材料的稳定性，对于高层建筑的建设施工中，普通建筑所用的纯框架结构已经不能满足其安全需求，高层建筑常使用集框架-支撑体系结构以保证建筑的稳定性。剪力墙结构等框架-支撑体系结构广泛地运用于高层建筑职中，具有标志性的多层钢结构建筑有上海环球金融中心以及阿联酋迪拜大厦等，高层建筑的拔地而起见证着建筑行业日新月异的发展，也为高层框架结构技术的完善与发展奠定了基础，有利用多高层建筑的持续发展与日益成熟。
外国建筑历史比较悠久，钢结构技术也相对成熟，尤其体现在钢结构住宅的发展。数据表明外国的四分之一的住宅建筑采用了先进的钢结构技术，钢结构技术成为国外普遍的住宅建造特点。而我国的钢结构建筑技术的发展起步比较晚，早期只是相对局限地应用于厂房等工业用地的建设，而我国的民用住宅建筑中很少使用钢结构技术。近年来，我国钢结构技术的发展开始有了起色，成为民用住宅建筑的主要趋势，并且有发展成为民用住宅重要特征的趋势。
钢结构建筑技术具有较高的稳定性与安全性，成为建筑建设发展的方向，但是并不代表钢结构技术没有任何的缺陷，最制约钢结构技术发展的因素就是其防火性能，如果钢结构建筑因为意外发生火宅，该建筑就更容易会倒塌的危险，这对人们安全带来了一定的威胁。目前相关专家学者们正在对钢结构建筑防火性能进行研究，为钢结构技术的普及与发展奠定了基础。
五、结束语
科技的发展带动了整个社会经济的发展，工业建筑和民用建筑在国民经济的地位也逐渐提高，为了适应时代的发展需要，我们应努力提高工业建筑和民用建筑的技术水平与质量，进行不断的创新与发展，本着可持续发展的理念，充分利用各类新能源，以环保科技手段为核心与方向，充分发挥工业和民用建筑的生活与经济效益。
土木工程研究论文 第4篇
【摘要】
根据某商务大厦地下室工程施工案例，下文主要阐述了该地下室工程施工时的施工方法及技术，给予同行业的工作人员施工时技术借鉴。
【关键词】
地下室工程；
施工技术；
基坑降水；
工程桩
1、工程概况
某商务大厦附属两层地下室，底板面标高-7.6m，占地面积约2680m2，东西长89m，南北宽29m。柱基工程采用人工挖孔桩，桩径Φ900-Φ2100mm。该工程施工场地周边环境较为局促，北侧9m是已建成投入使用的高层商住两用楼，南侧为在建工地，西侧11m为已建成通车的13m宽城市支路，东侧5m为已建成通车的31m宽城市次干道。现场可用施工场地狭窄，加上毗邻高层商住两用楼以及城市次干道，基坑支护安全性要求高，施工难度很大。
同时，该工程地质条件较为复杂，根据相关地质勘探报告，场地地质结构按其成固类型自上而下分为人工填土层，厚度1.50～2.50m，平均厚度约2m；
粉质粘土层：厚度为0.5～2.40m，平均厚度1.57m；
淤泥层：厚度1.90～4.0m，平均厚度3.72m；
粉细砂层：厚度0.90～2.40m，平均厚度约1.21m；
中粗砂层：该层厚度较大，为2.20～13.20m，平均5.95m；
砂砾层：厚度为2.5～6.90m，平均3.87m；
中风化基岩层，另各地质层内间或有零星孤石存在。按设计要求，桩端必须进入中风化基岩层1m作为桩基持力层。
2、施工部署
为达到基坑安全支护要求，经各方研讨，地下室施工宜采用分段开挖分段施工，基坑支护分段施工，防止产生基坑支护结构难以承受侧向压力发生断裂或水平位移等现象，导致坍塌或局部塌陷。整个地下室结构工程以中部后浇带为界分为南、北两段进行施工，具体施工顺序如下安排：东侧边线单桩、两桩承台所属的工程桩先行施工→基坑护壁桩施工→基坑支护连梁、砖砌挡墙施工→基坑南段分层开挖（从上至下分三层）→开挖同时进行相应位置的喷锚支护施工→南段工程桩施工→工程桩桩基质量检测→地下室底板、基槽开挖、垫层施工→地下室底板及承台钢筋绑扎、混凝土浇筑→地下室侧墙钢筋绑扎、支模、混凝土浇筑→基坑北段按以上顺序重复→地下室顶板支模、钢筋绑扎、混凝土浇筑→地下室结构工程验收→地下室防水层施工→地下室周边土方回填。
3、地下室具体施工技术
3.1基坑降水
因基坑开挖深度较深，宜采用深井降水的方法，预先在基坑外侧按一定间距布设深井降水点，使用钻机成孔，埋设套管，回填滤料，洗井，采用深井潜水泵抽水，并沿基坑周边布置排水系统。降水后，不可避免地要造成周边地下水位的下降，可能使附近的地面建筑、地下构筑物及道路因不均匀沉降而受到不同程度的损伤。为减少这类影响，可对保护区内采取回灌措施，因周边建筑物离基坑近，且地下有含水层、透水层，必须用回灌井。回灌井与抽水井之间应保持一定的距离，当回灌井与抽水井距离过小时，水流彼此干扰大，透水通道易贯通，很难使水位恢复到天然水位附近。根据许多工程的实践经验，当回灌井与抽水井的距离大于等于6m时，即可保证良好的回灌效果。回灌井和降水井是一个完整的系统，只有使它们共同有效地工作，才能保证地下水位处于某一动态平衡，其中任一方失效都会破坏这种平衡，要求回灌与降水在正常施工中必须同时启动，同时停止。地下室施工前10d开始进行基坑降水和回灌，以便正式动工时达到较好的降水效果。在整个地下室结构工程施工工程中必须由专人定期监测场地地下水位的变化，及时判断基坑降水和回灌的效果。地下室防水层施工结束，做好土方回填后即可停止基坑降水。
3.2工程桩兼护壁桩先行施工
由于东侧距已通车的30m城市次干道距离较小，开挖时无法放坡，而单独施工护壁桩费效比低，且不利于地下室整体结构施工安排。经各方探讨，决定在基坑开挖前先行施工东侧边线单桩、两桩承台所属的工程桩，基底标高以下按照工程桩设计要求施工，基底以上至原地面按照护壁桩标准施工，地面开挖沟槽3.5m深以便施工第一道护壁连梁，之后护壁桩接长施工至原地面再施工第二道护壁连梁，并预埋钢筋施工砖砌挡墙。此处为三层裙楼建筑，桩基受力小，桩径小，桩身短，施工难度较小，大大缩短施工周期，减少了工程费用。
3.3工程桩施工
工程桩桩型采用人工挖孔桩，分别有单、双、三桩及四桩承台，不允许出现Ⅲ类及以上不合格桩。为防止基坑支护时间过长加大发生险情的机率，地下室结构工程施工要尽可能缩短工期。因此，要求桩基施工单位必须在人工挖孔桩施工时严格遵守桩基施工操作规程和相关设计、施工规范要求，桩端进入中风化基岩层时必须及时通知业主、监理现场查看确认，方可进入下一道工序施工，以确保桩身质量、承载力符合验收标准。同时，因存在砂层及淤泥层，开挖过程中应随时注意桩孔内排水通风，桩孔护壁钢筋绑扎、混凝土浇筑必须严格按照设计要求进行施工，以保证施工安全。桩基开挖过程中如遇零星孤石，必须及时通知业主、监理现场查看确认，采取爆破措施时必须严格遵守爆破施工操作规程和相关爆破安全规范要求，避免事故发生。
3.4基坑开挖与监测
基坑开挖分南北段进行开挖，每段开挖分三层，每层开挖深度比喷锚支护的位置低300mm，每次开挖长度为30m以内，严禁超深超长开挖，同时随挖随喷。由于场地狭窄，严禁在工地现场堆放土方，土方开挖时必须随挖随运。土方机械开挖结束后，采用人工按照设计坡度对边坡进行修整。委托第三方专业资质测量单位定期监测，并由监理、施工单位每日分别自行监测基坑边坡支护结构是否稳定，特别是基坑东侧及北侧，城市次干道交通压力很大，车辆人员密集，必须配备专人、专用仪器进行 24h 定时监测支护结构位移。一旦出现基坑边坡支护变形，必须及时通知相关部门，采取应急措施处理。
3.5基坑边坡喷锚支护
初喷→打入钢管→注浆→钢筋网片固定→终喷→养护。初喷用速凝混凝土，厚度40mm；
钢管采用人工或机械方式直接打入，每隔1.5m环状钻准5mm的出浆孔，管口用500mm长准60mm高压胶管连接加压注浆，并清洗管内残留物；
注浆：采用底部和口部相结合的注浆工艺，注浆时先从钢管底部常压注浆，从高压胶管进行加压注浆，注浆压力为12MPa，满浆后视情况保持压力2-5min，采用水灰比为0.45～0.50的32.5MPa纯水泥浆，可适当添加外加剂；
钢筋网片固定：采用准6@200×200双向Ⅰ级钢筋网，上下网间采用点焊加绑扎形式，加强筋采用2准14Ⅱ级钢筋十字形布置；
终喷：喷射混凝土采用 32.5MPa 普硅水泥、中细砂、碎石和适量外加剂拌合而成，配比为水泥：砂：碎石=1：2：2.5，强度不低于C20，喷射厚度保证钢筋网的保护层>20mm。边坡喷锚支护总厚度不应小于100mm，分段分层交接部位应做好搭接处理。
3.6承台、底板施工技术措施
加强基坑排水，沿基坑支护底部设置排水沟，并在多个部位设置集水井（集水井比底板低1.5m），形成排水环网，用水泵及时抽水；
采用防渗混凝土，提高混凝土自身的抗渗能力；
底板垫层面施工高分子防水涂料层；
后浇带采用止水钢板加防水橡胶条，此处防水层施工时加设高分子防水卷材层，加强防水效果。
4、结语
桩基工程施工顺利，经桩基质量检测，质量评定合格。地下室结构工程经竣工验收，整体结构无发生沉、裂、漏，质量评定合格。在整个地下室结构工程施工过程中，基坑支护结构稳定无变形，周边建筑物、道路均未发现沉降变形现象，说明该工程采取的技术措施确实有效。
土木工程研究论文 第5篇
第一章 绪论
路基是公路的主要组成部分，是路面的基础，应具有足够的刚度、强度和稳定性，我国是以压实度作为评价路基强度和稳定性的力学指标，并形成了成套的室内外实验标准方法和仪器。
第二章 路基施工的方案
1、路基挖土方：
⑴施工准备阶段：提前对运输道路进行维修，按坡比对挖方段进行测量放样，确定路基宽度，并对土质进行试验，是否符合路基填筑用料，符合要求确定好路基所需填筑的位置，以便挖出的料合理利用；
如土质不符合要求，选好弃土场，进行运弃。
⑵施工阶段：
①地表处理：按测量放样所确定的宽度对原地面所不能利用的草皮、树根、腐植土等进行清除。
②机械开挖：清理完地表，按设计的宽度及坡比，采用挖掘机分层纵向开挖，挖至距设计所要求的宽度30cm时为止。当挖深至距设计高程20-30cm时，停止开挖。
③整平：采用平地机和推土机进行平整。
④洒水（晾晒）：按照试验室给定最佳含水量的±2%波动范围控制路基土料的含水量，含水量过小时应洒水翻拌，含水量过大时应晾晒。
⑤机械碾压：碾压开始采用低档慢速，随着路基土质的逐步密实，速度逐步提高。先压外侧后压内侧，曲线地段如有超高，先碾压低处后碾压高处。
2、路基挖石方
①用小炮改造路堑石方的临空面，改变最小抵抗线的指向，减少飞石的威胁；
②采用非电毫秒微差起爆的方法，合理设计起爆顺序，控制每一段起爆的炸药总量，减少爆破震动效应，对开挖范围外岩石的震动；
③认真进行深孔爆破的设计工作，控制飞石距离和方向，减少爆破次数，从而减少爆破工程对周围环境的不利影响；
④采用光面爆破，保证路堑边坡的平整、稳定。
采用光面爆破可以有效地保护石质路堑边坡。钻孔精度对光面爆破的影响很大，提高钻孔的精度，以保证爆破的光面效果。
每次爆破完成后，采用装载机、平地机及运输车及时清理因爆破堆在便道上的土石方。以便车辆通行。
3、路基填土方
⑴施工准备阶段：提前对运输道路进行维修，并要做好土质检验和压实工艺试验，严格按重型击实测定填土的最大干密度和最佳含水量，确定压实度，做好对填土质量进行监控的标准，并据以确定切合实际的工艺流程和技术参数，报监理工程师批准后组织实施，施工准备阶段工作内容如下：
① 确定最佳含水量和最大干密度
② 确定最佳组合的压实机械和合理的压实遍数及碾压速度
③ 确定松铺系数
⑵ 施工阶段：
①基底处理：清除所有腐植土、草皮、树根及洞穴回填夯实，按要求对原地面进行摊平、碾压、压实度必须符合规定要求。对清除的腐植土，选一弃土场集中存放，以备绿化工程及临时占地复耕使用。
②分层填筑：填筑时由低处开始水平逐层填筑。根据试验确定层厚松铺系数。为了保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。路堤两则各超宽50cm.不同土质的填料应分层填筑，每种填料层总厚度不得小于50cm.
⑶ 摊铺整平：采用推土机、平地机进行整平。
⑷洒水（晾晒）：按照试验室给定的最佳含水量±2%的波动范围内控制填料的含水量，含水量过大时应晾晒，过小时应洒水翻拌。
⑸机械碾压：碾压开始用慢速，随着土层的逐步密实，速度逐步提高。一般不超过4km/h,先压边缘后压中间，小半径曲线地段有较大的超高时，碾压顺序宜先低（内侧），后高（外侧）。为解决路肩碾压不实，采用横向与两侧斜交450角交叉碾压，碾压时，横向接头的轮迹重叠不少于40cm,做到不漏压，无死角，确保碾压均匀达到规定的压实度。
4、路基填石方
修筑填石路堤，应将石块逐层水平填筑，分层厚度不宜大于500mm,石料强度不应小于15MPa.石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3.人工铺填250mm以上石料时，大面向下摆放平稳，紧密靠拢，缝隙填以小石块或石屑。用重型振动压路机分层洒水压实。压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层面顶面稳定、不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。
5 路基压实
5.1 影响路基压实的重要因素
（1）土的性质：不同土质的压实性能差别较大。一般来说非粘性土的压实效果较好，其最佳含水量较小、最大干密度较大，在静力作用下，压缩性较小；
在动力作用下特别是在振动作用下很容易被压实。粘质土、粉质土等分散性土的压实效果较差，主要是由于这些细分散性的土颗粒的比表面积大、粘聚力大、土粒表面水膜需水量大，最佳含水量偏高，而最大干密度反而偏小。（2）土的含水量：不同湿度下的土质，用同样压实功能来挤压，将获得不同的密实度和不同的强度。土中水分在压实过程中起到重要的作用。压实开始时，原状土相对湿度低，土颗粒之间的内摩阻力大，因而外力难以克服，故压实的干密度小，表现出土的强度高，密度低；
当相对湿度缓慢增加时，水分在土粒间起润滑作用，压实的结果使被压材料（土粒）得以重新调整排列位置，达到较紧密的程度，表现出密度增大，但与此同时，由于水的作用，内摩阻力有所减小，因而强度继续下降。当含水量继续增加，达到一定值（最佳值）时，水的润滑作用已经足够。当水分过多，使起润滑作用以外多余水分进人土粒孔隙中，反而促使土粒分离而不易得到良好压实效果，从而降低了土的干密度；
又由于土粒问距增大，内摩阻力与粘结力减小，使土的强度也随之减小。这就是说，在一定功能的压实作用下，含水量的变化会导致土的干密度随之变化，在某一含水量（最佳含水量）下，干密度达到最大值（最大干密度）。各种土的最佳含水量大小不同，一般地，土在天然状态下的含水量值很接近于最佳含水量，因此，在施工作业中，新卸填土应当立即推平压实。达不到最佳含水量的路基填筑用土，宜翻晒或洒水。
5.2 路基压实的机具选择与操作
碾压机具和方法：压实机具和方法对压实的影响反映在以下几个方面；
①压实机具不同，压力传布的有效深度也不同。一般地，夯击式机具的压力传布最深，振动式次之，碾压式最浅。根据这一特性即可确定各种机具的最佳压实度。然而，同一种机具的压实作用深度，在压实过程中并不是固定不变的。如钢筒式压路机，开始碾压时，因土体松软，压力传布较深，但随着碾压次数的增加，上部土层逐渐密实，土的强度相应提高，其作用深度就逐渐减小了。②压实机具的质量较小时，碾压遍数越多（即时间越长），土的密实度越高，但密实度的增长速度则随碾压遍数的增加而减小。并且密实度的增长有一个限度，达到这个限度后，继续以原来的施压机具对土体增加压实遍数则只能引起弹性变形，而不能进一步提高密实度（从工程实践来看，一般碾压遍数在6遍以前，密实度增大明显，6~10遍增长较慢，10遍以后稍有增长，20遍后基本不增长）。
结论
公路路基的施工质量对公路的使用性能和寿命影响较大，因此在路基的施工过程中应严格规范和要求施工，针对不同的路基采用不同的施工方法，因地制宜。修建稳定性良好、整体强度高的路基，对于发展公路交通事业，提高道路的使用性能，降低工程造价，是公路建设者自始至终所追求的目标。
土木工程研究论文 第6篇
摘 要：
渗漏是房屋建筑中比较常见的质量问题，也是工民建筑工程中的主要质量通病之一，在日常生活中普遍存在。房屋渗漏在很多情况下是人为造成的，只要合理的防范，还是可以有效避免的。本文分析了常见的房屋渗漏产生的原因，并提出了预防措施。
关键词：
房屋渗漏；
防渗技术；
防范措施
近年来，在我国城市建设日益发展的情况下，房屋建筑的渗漏问题及其危害性也越来越多的引起人们的注意。虽然施工技术不断改进日益成熟，但是仍然有许多建筑企业，在房屋渗漏的预防上措施不当，相关渗漏的事件屡见不鲜。房屋的渗漏部位通常会使内墙墙面返潮，墙面装饰发白，甚至抹灰层脱落，轻则影响室内美观，重则导致房屋功能受限。房屋渗漏的原因贯穿于设计、施工、监督和验收的全过程，只有找出造成房屋渗漏的本质因素，才能通过科学设计、合理选料、严格施工等措施预防裂缝的产生。
1 房屋渗漏的原因
房屋渗漏不仅会影响人们的生活与工作，严重时还会影响建筑的使用寿命和安全性。导致房屋渗漏的原因如下：
1.1 在外墙立面设计之初，设计单位忽略防渗环节
一方面没有根据当地的地理环境和气象资料进行针对性设计，而采用通用的屋面设计方法；
另一方面施工方法和材料单一，达不到因地制宜，灵活施工的要求；
再一方面保温屋面未设计排气口，保温层水分蒸发破坏了防水层而失去防水功能。
1.2 防水材料方面
屋面工程上常用沥青生产的油毡做防水材料，但由于沥青质量变化较大，特别是含蜡高的沥青，受温度的影响很明显，大大降低了防水层的效果；
现代工业民用建筑大多都是框架结构，墙体均由砌块砌筑,，防水性较差，一旦抹灰时所用防水密封材料不合格就会导致渗漏。
1.3 施工方面的原因
施工质量参差不齐最容易产生渗漏现象。施工时未按设计方案及相关技术标准施工，随意性较大，使结构层产生微小裂缝，如屋面结构的混凝土未精心养护等；
在做防水处理时，卷材之间的搭接、收头等不符合要求而造成渗漏；
墙柱与砌体墙拉结筋不牢或未设拉结筋以及抹灰时未按设计配比都会造成不同程度的渗漏。另外，地基不均匀沉降和和使用中的人为随意施工也是造成的渗漏因素。
2 常见的病害及处理措施
2.1 砌体外墙缝隙引起的渗漏
在施工时，框架剪力墙外围护墙或充填外墙拉结筋设置不正确或设置过多，会使砌筑施工难度加大，墙体容易形成通缝。墙体的砌筑是预防裂缝的重要环节，一定要认真对待。处理措施：设置拉结筋，一定科学合理，既不影响施工，又能达到强度要求；
特别重视砌体质量，干砖使用前应浸水，砂浆强度及砌体灰浆饱满度应作为重点来抓；
在砌筑过程中，不可随意将不同强度和密度的砌块混砌；
砌筑完成后，一定要检查墙体灰缝饱满度。
2.2 屋面防渗漏措施
2.2.1 保证屋面板施工质量
正确留置现浇钢筋混凝土屋面板的保护层，浇捣混凝土时应采取相应措施，预防钢筋被踩踏变形。混凝土必须连续浇筑，严禁出现冷缝，并振捣密实，做到不漏浆、无蜂窝、麻面、露筋等。混凝土表面经滚筒滚压二遍，提浆收水后采用铁抹压光，然后铺盖麻袋保护。在常温情况下，12小时后派人浇水养护7昼夜。
2.2.2 做好找平层
作为卷材屋面防水的基层，必须具有较好的结构整体性和刚度。为此，施工前应对屋面基层进行清理、浇水润湿及扫浆。整体水泥砂浆找平层上必须留置分隔缝，合理设置分隔缝的位置，保证其间距不大于6m，如果是预制结构的注意分隔留置在屋面板支承边的拼缝处，屋面转角处以及突出屋面的交接处。为使分隔缝顺直、宽度一致，预先放置2cra宽的分隔条。基层与突出屋面结构的连接处以及在基层的转角处，施工时均应做成半径为100～150mm的圆弧形或钝角。施工时，应根据设计要求，测定标高、定点、找坡，拉挂屋线，分水线、排水坡度线，并且贴灰饼、冲筋，以控制找平层的标高和坡度。铺设的水泥砂浆在收水后应及时用铁抹压光、压实，禁止采用扫帚扫毛的做法。常温下24小时后浇水养护。
2.2.3 保温层的施工要求
含水量过大的保温层会造成防水层起鼓、开裂而失去防水作用。为此保温层内应按轴线方向正确设置兼作排气方向的分仓缝。分仓缝宽度为50mm，纵横贯通，形成通气网络，并与出屋面的透气管相连通。透气管设置在分仓缝的每一十字交叉处。透气管的出口距屋面的高差应大干250mm。根据规范要求，保温层的每仓分隔面积应小于36m2，即每边长度小于6m。保温材料宜采用聚苯乙烯泡沫板、聚氨酯泡沫及水泥沥青珍珠岩板等低吸水率材料，这将有利于提高屋面的保温防水性能。
2.2.4 防水层的施工要求
防水层施工前对屋面和天沟的基层(或找平层)进行严格检查，确保其平整、清洁、干燥(含水小于8%、不起砂)以及排水畅通不积水，角部处理正确。卷材、涂料等不同的防水材料需要按不同的规范要求施工。天沟、檐沟、檐口、落水口、泛水、变形缝和伸出屋面管道等重要部位应先进行专门处理。防水施工完工后要做好成品的保护工作，严禁在其上放重物，或进行拌制砂浆、焊接管道与避雷带等作业，以预防损坏防水外墙面防渗漏工程。
2.3 地下室的渗漏及处理方法
地下室常见的通病有：缝的变形产生的渗漏、混凝土渗透产生渗漏、连接缝产生的渗漏等。治理方法：为了防止缝的"变形，应选取符合规格的止水带，安装前检查墙体无缺陷，安装后注意密封，灌注混凝土时需确保止水带不被挤压；
在侵蚀性环境下，水泥标号选取不当就会产生渗漏，混凝土的抗渗漏等级应在P8以上，主体厚度250mm以上，宜采用机械搅拌且需增长搅拌时间；
在墙面及地面硬化时，必须保证混凝土表面干燥，同时垫铺一层与混凝土一样的水泥砂浆；
在浇筑地板时，应在墙体设连接缝，连接缝高度在地面300mm以上；
浇筑完成后必须有14天以上的养护时间。
2.4 外门窗渗水
门窗渗漏水问题主要在安装环节，门窗框与墙体间缝隙的处理质量决定了是否会发生渗水。按规范规定，门窗框与墙体间缝隙宽度一般控制在2cm~3cm，在如此窄缝中，嵌砂浆或填充其他柔性材料有一定难度，需仔细和耐心。防水嵌缝膏的施工质量是防水的第一道屏障。施工时，门窗框四周缝隙表面须留5mm~8mm深的凹槽，保证防水膏的厚度。
2.5 施工脚手架孔、大模螺栓孔渗漏
脚手架孔、大模螺栓孔封堵不密实,造成渗水。封堵脚手架孔、大螺栓孔时，要选用带有膨胀性能的混凝土或砂浆填塞密实，可用10cm×10cm的聚丙纶防水材料块粘贴于外墙孔洞处，可有效控制渗漏。
2.6 空调孔、烟囱孔渗漏
空调孔、烟囱孔后期安装封堵不密实，易造成渗漏。施工，可用相应孔洞直径的PVC管做预留套管，防止雨水从预留孔洞处向墙内渗水，有效控制预留孔洞处渗水。
结语
综上所述，房屋渗漏是建筑中最普遍的质量通病，同时又是防治难度很大的顽症。这种顽症难度虽大，但并非不可避免，只要在设计时足够重视，在施工时严格按照质量标准和工艺步骤操作，每一个细节都要检查到位，就可以使渗漏问题得到有效解决。同时，加强工人培训，积极寻求新技术和新材料也是防止渗漏现象的重要途径。